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橡胶气囊真空度降低的故障分析

来源:4886a威尼斯城官网|首页_欢迎您日期:2020-10-30 16:44

橡胶气囊真空度降低的故障分析,出现这种现象有两种原因:橡胶气囊本身有了故障或者由于管道系统密封性不好而泄漏了气体。为了确定是那种原因造成的故障,对于真空橡胶气囊而言,截断吸入系统管道,将橡胶气囊的进气管直接与试验用的密闭容器连接,对于压缩机而言,截断压缩系统管道,将橡胶气囊的排气管直接与试验用的封闭容器相连接。
橡胶气囊与封闭容器连接好后,起动环橡胶气囊,如果压力和真空度在15~20分钟之后没有变化,说明橡胶气囊本身有了故障,如果压力和真空度逐渐升高,并达到正常值,说明管道系统密封性不好,以至泄漏了气体,如果压力和真空度较以前都有所提高,但达不到正常值,则说明橡胶气囊和管道系统都有问题。现场中一种简便的试验方法是:关闭紧靠吸气口的阀门或排气管道的阀门,起动环橡胶气囊,观察吸气口附近的真空计或排气管道的压力表的变化,同样也可以找出产生故障的原因。使用这种方法,必须确保阀门密封的可靠性。如果问题出在管道系统,可以通过对管道进行加压试验找出漏气的地方。试验可在1.5-3个大气压条件下进行。
橡胶气囊真空度降低的故障分析
将所有连接螺拴拧紧后,用肥皂溶液涂遍容易漏气的地方,如法兰、螺纹连接处、橡胶气囊处以及管道上有气孔和裂纹的地方。如果这些地方漏气,肥皂溶液将会产生大的泡沫。对于漏气不大的地方,可以用虫胶、丙苯树脂漆、油灰等灰浆或涂料涂在漏气之处。但这些都是临时的救急措施,可靠而长久的方法是对漏气处钎焊金属。对于漏气较大的地方,最好是换上新的零件。如果条件不允许,也必须采取补焊措施。漏气的地方还往往发生在管道法兰连接处,可用蜡烛靠近接缝处,如果烛火吸向接缝处或摇晃不定,说明此处漏气。由于试验前已拧紧连接螺栓,这种漏气说明了垫片已坏或者数从不当,必须更换垫片或者调整垫片的厚薄。
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